刘远强，男，汉族，1988年02月出生，2015年06月入党，博士研究生文化。2014年硕士研究生毕业即留在辽宁通用航空研究院工作，并于2015年9月考上中国航空研究院601所的博士研究生。通过三年的努力学习，2018年4月完成博士论文答辩，并于同年7月获得了工学博士学位。

2014年参加工作以来，在辽宁通用航空研究院总体室负责构型管理、博士理论课完成后在气动室负责气动布局设计、螺旋桨设计等工作。近年来，作为主要参与者参与省级基金项目4项，参与部级基金项目2项，参与航空基金1项，以第一作者发表核心及以上论文4篇，获得《电动飞机螺旋桨性能计算软件》著作专利1项。完成了对电动通航飞机螺旋桨的设计及性能计算研究；电动通航飞机螺旋桨适航验证试验的设计；电动通航飞机铰链力矩的计算与分析等多项重要研究。

攻读博士学位期间至今参与的科研项目：

1）太阳能飞机高效率螺旋桨设计关键技术研究，辽宁省科技厅自然科学基金项目，2015.7-2017.7；参与螺旋桨设计及计算；

2）电动飞机低噪声高效率螺旋桨设计关键技术研究，辽宁省教育厅科研项目，2016.10-2018.12；参与螺旋桨设计及性能计算；

3）清洁能源飞机低噪声高效率螺旋桨设计关键技术研究，沈阳市科技局科研项目，2016.1-2018.12；参与螺旋桨设计及噪声性能计算；

4）***验证机关键技术研究，某部民机专项，2013.1-2016.12；参与螺旋桨设计及性能验证；

5）增程***飞机研制，某部民机专项，2016.1-2018.12，参与复合材料结构螺旋桨的设计及性能计算；

6）复合材料旋翼桨叶优化设计制造技术研究，省“百千万人才工程”项目，2015/01-2017/01，参与复合材料旋翼桨叶设计及计算分析；

7）电动飞机螺旋桨气动与振动一体化设计方法研究，辽宁省教育厅科研项目、2018.7-2020.7；参与螺旋桨设计及计算。

攻读博士学位期间发表的论文：

1）刘远强,李天,白俊强等.通用飞机高升力层流翼型优化设计研究[J].西北工业大学学报,2017, 35(2):339-347.(EI)

2）刘远强,白俊强,徐家宽等.通航飞机高升力层流机翼优化设计[J].飞行力学,2017,35(1) :16-20. (中文核心).

3）刘远强,项松,佟刚等.某电动飞机螺旋桨气动特性数值模拟与风洞试验[J].飞行力学,2017,35(3) : 81-84. (中文核心).

4）LIU Yuan-Qiang, XIANG Song and TONG Gang. Research of the influence of propeller root on the aerodynamic characteristics of propeller. 3rd International Conference on Materials Engineering, Manufacturing Technology and Control (ICMEMTC 2016).已录用,(ISTP).

5）项松,刘远强,佟刚等.某型电动飞机螺旋桨的设计与试验[J]西北工业大学学报,2016, 34(3): 460-466.(EI).

6）Song Xiang, Yuan-Qiang Liu. An nth-order shear deformation theory for static analysis of functionally graded sandwich plates[J].Journal of Sandwich Structures and Materials.2016,18 (5): 579–596 .(SCI).

7）Xiang Song, Liu Yuan-qiang, Tong Gang, Zhao Wei-ping. An improved propeller design method for the electric aircraft. Aerospace Science and Technology 78 (2018) 488–493. (SCI).